Лимиты выплат могут вырасти до миллиона рублей.
В России система ОСАГО требует радикальной перестройки, так как текущая модель зашла в тупик. С одной стороны, установленные лимиты выплат безнадежно устарели и не позволяют полностью покрыть ущерб после аварии. С другой — отрасль страдает от засилья автоюристов, которые превратили защиту прав автовладельцев в высокодоходный бизнес, забирая значительную часть страховых компенсаций себе.
Как заявил вице-спикер Совета Федерации Николай Журавлев, простое повышение сумм выплат без наведения порядка приведет лишь к новому витку мошенничества. Он настаивает: индексация лимитов возможна исключительно параллельно с жестким пресечением схем «потребительского терроризма».
Морально устарел
Вопрос об увеличении лимитов выплат по ОСАГО снова оказался в центре внимания. Зампредседателя Совфеда Николай Журавлев сообщил ТАСС, что нынешний лимит в 400 тысяч рублей морально устарел и его целесообразно повысить до диапазона от 800 тысяч до 1 миллиона рублей.
Сенатор отметил, что действующий лимит давно не пересматривался и не учитывает инфляцию, поэтому его повышение до миллиона рублей выглядит логичным и справедливым. Однако Журавлев подчеркнул, что реформа должна быть комплексной — этот вопрос нельзя решать изолированно, он должен идти в связке с жесткими мерами против недобросовестных автоюристов, паразитирующих на системе обязательного автострахования.
Вице-спикер Совфеда обратил внимание на проблему «потребительского терроризма», когда юридические посредники манипулируют автовладельцами. Они убеждают людей судиться со страховыми компаниями ради дополнительных выплат, но умалчивают о том, что половина суммы или больше достанется самому юристу в качестве гонорара. Это классическое злоупотребление правом, констатировал парламентарий.
Журавлев пояснил, что сенаторы готовы поддержать повышение лимита выплат по ОСАГО только в пакете с законодательными изменениями, пресекающими деятельность таких посредников. По его убеждению, если страховое возмещение станет адекватным и достаточным, у автовладельцев отпадет потребность обращаться к сомнительным юристам: люди будут получать достойную компенсацию по понятной процедуре без судебных тяжб.
Справедливая компенсация ущерба
Инициатива по увеличению лимита в ОСАГО давно назрела, поскольку растут цены на автомобили, запчасти и услуги по ремонту. Об этом заявил председатель Комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков. По его словам, существующих 400 тысяч рублей может уже объективно не хватать для восстановления поврежденной машины. Когда обсуждали повышение лимитов раньше, как раз называли сумму 1 миллион рублей. В текущих реалиях такое увеличение было бы своевременным.
По мнению депутата, важно не просто повысить лимит, а добиться главного — чтобы справедливую компенсацию ущерба от страховщика получил именно потерпевший. Сейчас очень распространена схема, когда третье лицо выкупает убыток у пострадавшего, а затем забирает себе суммы, которые по логике системы предназначались владельцу авто. При этом сам потерпевший этих денег не видит, но впоследствии получает от налоговых органов требование заплатить налоги с якобы полученной им суммы.
Необходимо убрать эту экономическую заинтересованность у третьих лиц. Как пояснил Аксаков, после аварии человеку важнее всего получить отремонтированное транспортное средство. Поэтому нужно двигаться в сторону того, чтобы страховые компании организовывали больше ремонтов, направляя потерпевших напрямую в сервис. Это уберет у недобросовестных посредников мотивацию участвовать в подобных схемах.
Если максимальный размер выплаты будет увеличен с нынешних 400 тысяч до 800 тысяч или миллиона рублей, это позитивно скажется как на автовладельцах, так и на самом рынке страхования, убежден старший партнер консалтингового бюро Юрий Колесников. Если одновременно с этим в закон об ОСАГО внесут изменения, выбивающие почву из-под ног автоюристов, увеличивающих убыточность этого вида страхования, то рост лимитов может сопровождаться разумным и приемлемым ростом стоимости полиса.
Средняя выплата — 130 тысяч рублей
Тема повышения лимитов выплат по ОСАГО поднимается в России достаточно давно, однако при ее обсуждении необходимо учитывать ряд обстоятельств, подчеркнул в беседе с «Парламентской газетой» автоэксперт Игорь Моржаретто. Во-первых, основная масса страховых выплат укладывается в действующий лимит 400 тысяч рублей, уточнил он. Средняя выплата, по его оценке, составляет около 130 тысяч рублей, что с запасом вписывается в установленный потолок.
По словам автоэксперта Игоря Моржаретто, примерно в 7–10% случаев ущерб превышает действующий лимит выплат по ОСАГО. В таких ситуациях пострадавшей стороне приходится взыскивать разницу через суд непосредственно с виновника ДТП. Эксперт отметил, что эта система работает, хотя и с трудом.
Теоретическое повышение лимита выплат, скорее всего, потребует тщательного перерасчета стоимости самого полиса, предположил специалист. По его мнению, прежде чем принимать такие решения, необходимо очень внимательно просчитать все экономические последствия. Моржаретто напомнил, что сейчас средняя стоимость полиса ОСАГО составляет около восьми тысяч рублей.
В то же время президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров назвал возможные изменения на рынке ОСАГО полезными для автомобилистов в случае их принятия.
По материалам «Парламентской газеты»